Волгоградский производитель цемента удерживает цены

С приходом весны по всей Волгоградской области активизировались строительные работы. Нестабильная ситуация на рынке заставляет многие компании закупать материалы впрок.

Гигантский карьер площадью пять квадратных километров обеспечивает производство цемента двумя необходимыми компонентами - мелом и глиной. Из этой чаши ежегодно извлекается порядка 700 тысяч тонн глины и 3,5 миллиона тонн меловой породы.

Разработка здесь началась в 50-е годы прошлого века. Материалы требовались для восстановления Сталинграда, разрушенного в годы войны. Вместе с увеличением темпов строительства выросли объемы добычи полезных ископаемых, необходимых в производстве цемента. Сейчас, спустя десятилетия, отгрузка с этого предприятия идёт без остановки.

Андрей Зинченко, начальник горного цеха: «У нас круглосуточный круглогодичный режим. Для нас не существует ни праздников, ни выходных. Запасы мела и глины позволяют существовать предприятию в условиях существующей производительности 200 лет».

Мощная сырьевая база позволяет ежегодно наращивать производство. Только в прошлом году предприятием было отгружено 9 миллионов тонн цемента, что на 5 % больше показателей 2020 года. Профильные специалисты завода отмечают: с начала этого года спрос на продукцию предприятия вырос на 20 %. Одной из причин стала разумная ценовая политика. 

Владимир Догаев, начальник отдела продаж: «На текущий момент стоимость цемента не менялась, на сегодня она остается прежней. Но тем не менее уже есть рад повышенных стоимостей - запасных частей, логистических затрат. Мы испытываем на сегодняшний день трудности, но на данный момент мы сумели сдержать цену на том же уровне, что была и месяц ранее. На текущий момент не стоит задача повышать цену, пытаемся удержать».

Удерживать цены сейчас позволяет, в том числе, и модернизация предприятия. Уже несколько лет здесь перешли на так называемый сухой метод производства. Это позволило сократить энергозатраты на 40 %. Символом проекта стоимостью в 10 миллиардов рублей стали две стометровые этажерки циклонного теплообменника. С высоты птичьего полета хорошо видно, как завод будет выглядеть в будущем. Подготовлены две площадки. На них уже этой весной должно было начаться строительство современной цементной мельницы и хранилища клинкера. Успели приобрести в Дании  новую производственную линию.

Алексей Икрянников, заместитель генерального директора по производству: «Оборудование практически запущено в производство, часть уже изготовлено. Процесс этот не остановлен».

Контракт стоимостью 3 миллиарда рублей повис в воздухе из-за европейских перевозчиков. Транспортные компании недружественных стран отказываются доставлять груз в Россию. На заводе сейчас активно обсуждается дальнейшая политика предприятия с западными компаниями. Даже если оборудование будет доставлено, то рано или поздно возникнет потребность в комплектующих. Их планируют заказывать на внутреннем рынке. А вот крупные узлы и агрегаты, необходимые для модернизации - закупать в Китае.

Алексей Икрянников, заместитель генерального директора по производству: «Есть полностью заводы цементные, которые с нуля были построены китайскими организациями. Весь комплекс работ и по производству оборудования, и по строительно-монтажным работам выполняли китайские коллеги. Мы постоянно ведем переговоры с нашими поставщиками с целью снижения каких-то наценок, с целью долгосрочных контрактов, которые бы позволили минимизировать эти потери и повлиять на структуру себестоимости нашей продукции».

Производители говорят, что трудности временные, и они никак не скажутся на качестве продукции и объемах выработки. Волгоградские застройщики могут быть уверены - грядущий сезон из-за отсутствия цемента сорван не будет.