Независимый строительный портал http://www.nsp.su/ Независимый строительный портал для профессионалов. http://www.nsp.su/i/logo.gif Независимый строительный портал http://www.nsp.su/ Под Хабаровском запустят завод сухих строительных смесей за 280 млн рублей http://www.nsp.su/news/2026-05/24295/ Под Хабаровском запустят завод сухих строительных смесей за 280 млн рублей Wed, 13 May 2026 11:54:05 +0400 В Хабаровском крае завершается строительство нового завода по производству сухих строительных смесей. Как сообщили в региональном министерстве промышленности и торговли, предприятие будет выпускать гипсовые и цементные штукатурки, плиточный клей, универсальные цементно-песчаные смеси и другую востребованную продукцию. Мощности впечатляют: около 20 тонн смесей в час, а ожидаемый ежемесячный объем составит от 3,5 до 7 тысяч тонн. Общий объем инвестиций в строительство и запуск завода превысил 280 миллионов рублей, из которых треть ушла на закупку оборудования. Предприятие получило поддержку и по линии регионального Фонда развития промышленности. Как участник губернаторской промышленной Хартии, компания привлекла 50 миллионов рублей под льготные 5 процентов годовых. «На эти средства уже построены производственный и фасовочный цеха, смонтировано новое отечественное оборудование и закуплена погрузочная техника», — отметили в минпромторге.По данным Корпорации развития Дальнего Востока, завод обеспечит продукцией строительную отрасль не только Хабаровского края, но и других регионов Дальнего Востока. Для стройкомплекса, который последние годы жалуется на перебои с поставками и дорогую логистику, появление собственного производства — новость из разряда долгожданных. Смеси, которые раньше везли из центральной России, теперь будут делать на месте, а значит, и сроки, и цены должны стать более предсказуемыми. «ТимлюйЦемент» завершил подготовку оборудования к строительному сезону-2026 http://www.nsp.su/news/2026-05/24294/ «ТимлюйЦемент» завершил подготовку оборудования к строительному сезону-2026 Wed, 13 May 2026 11:49:05 +0400 В ООО «ТимлюйЦемент» (дочернее общество АО «ХК «Сибцем») завершен комплекс плановых работ в рамках ремонтной кампании-2026. Это позволит обеспечить бесперебойное функционирование основного и вспомогательного оборудования в ходе строительного сезона. Необходимые мероприятия выполнены во всех подразделениях завода. Так, на дробильно-сортировочной фабрике цеха «Горный» окончен ремонт двух агрегатов: на конусной дробилке заменили привод и коническо-цилиндрические втулки, провели ревизию электрооборудования и систем автоматики, на щековой – установили новые подшипники и шлицевые втулки главного вала. Подготовлены к нагрузкам летних месяцев сырьевые и цементные мельницы цеха «Помол». В частности, на сырьевой мельнице № 2 заменена внутренняя оснастка: бронефутеровка, межкамерная перегородка, выходящая решетка. Помимо этого, смонтирован новый главный электродвигатель, отремонтирован тарельчатый питатель и редуктор, выполнена замена входной крышки корпуса. Плановый ремонт с заменой перегородки и выходной решетки проведен на сырьевой мельнице № 3. В ходе работ на цементной мельнице № 7 ремонтники уделили особое внимание добавочному бункеру и весовым дозаторам, провели ревизию редуктора, смонтировали новый двигатель. Также специалисты оценили техническое состояние цементной мельницы № 9 (включая вспомогательное оборудование). Кроме того, на пяти цементных мельницах полностью заменили рукава на рукавных фильтрах ФРКИ-360, обеспечивающих высокоэффективную очистку запыленных газов. В цехе «Обжиг» введена в строй вращающаяся печь № 3. Ремонт технологической линии проводили с августа 2025 года по апрель 2026-го. Он включал полную замену жаропрочного литья рекуператорного узла и обечайки под ним, шестиметрового блока обечаек основного корпуса, 30 метров внутренней футеровки и части цепной зоны, установку нового бандажа и роликов. В ходе работ модернизирована система подачи угля, внедрена автоматическая система управления положением печи. Значимый этап проекта – замена резинового уплотнения холодного обреза агрегата на лепестковое, исключающее поступление воздуха из внешней среды. В 2025-м аналогичные работы были выполнены на печи № 2, опыт признан успешным. К слову, в текущем году проведен плановый ремонт второй печи, она уже запущена в эксплуатацию. Сегодня в «Обжиге» продолжается модернизация рекуператорного узла технологической линии № 1. Инженеры предприятия изменили чертежи оборудования, чтобы иметь возможность переворачивать изношенные узлы жаропрочной футеровки на нерабочую сторону, увеличивая срок их службы. Также планируется демонтаж устаревшего редуктора главного привода на подшипниках скольжения, его место займет современный цилиндрический аналог с подшипниками качения. Параллельно идут ремонтные работы на угольных мельницах. Добавим, к настоящему моменту все три агрегата оснащены новыми российскими весовыми дозаторами. «Поддержание оборудования в технически исправном состоянии – ключевое условие стабильной работы завода. Выполнив мероприятия ремонтной кампании-2026 своевременно и в полном объеме, мы завершили подготовку к нагрузкам летних месяцев, – подчеркивает управляющий директор ООО «ТимлюйЦемент» Александр Волков. – В ассортименте предприятия – высококачественная продукция для возведения объектов любой сложности. Надеемся, с началом активного строительного сезона спрос на нее увеличится». ЦЕМРОС запустил «Быстрый заказ» цемента без договора и регистрации http://www.nsp.su/news/2026-05/24293/ ЦЕМРОС запустил «Быстрый заказ» цемента без договора и регистрации Wed, 13 May 2026 11:48:33 +0400 ЦЕМРОС запустил новый цифровой сервис «Быстрый заказ», который позволяет новым клиентам оформить покупку цемента напрямую через сайт компании – без заключения отдельного договора и создания личного кабинета. Проект стал частью стратегии ЦЕМРОСа по автоматизации продаж и снижению барьеров для первого заказа. Новый формат должен упростить взаимодействие с компанией для малого и среднего бизнеса, строительных бригад, подрядчиков и других клиентов, которым важно быстро оформить поставку напрямую от производителя. На первом этапе сервис работает в пилотном режиме с рядом параметров и ограничений. Сейчас «Быстрый заказ» доступен только для клиентов из Москвы и Московской области. Отгрузка осуществляется с Мальцовского портландцемента и Михайловского филиала ЦЕМРОСа. В пилот включены следующие виды тарированного цемента на поддонах: - ЦЕМ II/А-Ш 42,5Н 50 кг; - ЦЕМ I 42,5Н 50 кг; - ЦЕМ I 42,5Н 50 кг; - ЦЕМ I 42,5Н 25 кг. Оформление заказа занимает минимальное количество времени: клиенту достаточно выбрать продукцию, указать параметры поставки и оплатить заказ. Стоимость продукции отображается на сайте по открытой витринной цене. На текущем этапе предусмотрен заказ объемом от одной машины – 19,5 или 22,75 тонн. Оплата осуществляется на условиях 100% предоплаты. В компании отмечают, что проект ориентирован исключительно на новых клиентов и должен стать дополнительным каналом прямых продаж цемента. После завершения пилотного этапа ЦЕМРОС планирует расширять возможности сервиса: подключать новые регионы, заводы, виды упаковки и номенклатуру продукции. «Быстрый заказ» стал очередным шагом компании в развитии цифровых сервисов и прямого взаимодействия с конечными потребителями. Ранее ЦЕМРОС также начал развивать продажи через маркетплейсы и открывать розничные точки на своих производственных площадках. В Свердловской области модернизировали завод «АТОМ Цемент» http://www.nsp.su/news/2026-05/24290/ В Свердловской области модернизировали завод «АТОМ Цемент» Tue, 12 May 2026 12:06:18 +0400 На заводе по выпуску высокомарочного портландцемента «АТОМ Цемент» (входит в состав строительного холдинга «Атом») ввели в эксплуатацию два новых силоса для хранения и отгрузки цемента в цементовозы. Это бетонные емкости вместимостью 4 тонн цемента — каждая, сообщает пресс-служба «Атома». «С учетом производительности новых силосов, а также скорости точного и быстрого потоков стандартная загрузка цементовоза объемом 25 т происходит всего за 10 минут. Цемент загружается в силос от работающей цементной мельницы автоматически, отгрузка стройматериала потребителю происходит с необходимой точностью. Все процессы обеспыливают высокоэффективные рукавные фильтры, а специальное вибросито отделяет от цемента посторонние примеси и крупные включения», — рассказал управляющий директор завода «АТОМ Цемент» Денис Худорожков. По его словам, запуск новых силосов позволит расширить производимую номенклатуру: для поддержания тренда на снижение негативного углеродного следа предприятие рассмотрит возможность производства добавочных цементов, а также производство тампонажных цементов, которые применяются для укрепления нефтяных скважин в процессе бурения. Основными потребителями добавочного цемента со специальными минеральными добавками станут производители товарного бетона и сборного железобетона, а тампонажный цемент необходим нефтесервисным компаниям и производителям тампонажных материалов. Завод «АТОМ Цемент» построен в 2020 году в качестве приоритетного инвестиционного проекта Свердловской области, его мощность составляет 440 тыс. т высокомарочного цемента в год. Предприятие стало 12-м в структуре крупнейшего строительного холдинга на Урале — «Атомстройкомплекс». «АТОМ Цемент» расположен в индустриальном парке Габиевском, на одной производственной площадке с заводами по выпуску извести и газоблоков. Общая сырьевая база предприятий позволила «Атомстройкомплексу» развивать на площадке современный кластер безотходного экологичного производства. Комбинат «Волна» представил хризотилцементные материалы на выставке «ЖКХ России» в Санкт-Петербурге http://www.nsp.su/news/2026-05/24288/ Комбинат «Волна» представил хризотилцементные материалы на выставке «ЖКХ России» в Санкт-Петербурге Tue, 12 May 2026 11:51:10 +0400 ООО «Комбинат «Волна» (дочернее общество АО «ХК «Сибцем») представило продукцию на XXII Международной выставке «ЖКХ России», проходившей в Санкт-Петербурге. Мероприятие, организованное в конгрессно-выставочном центре «Экспофорум», объединило представителей власти, бизнеса и коммунальных служб из разных регионов страны. В ходе выставки стенд комбината, оформленный как часть экспозиции «Хризотиловой ассоциации», посетил вице-губернатор Санкт-Петербурга Евгений Разумишкин. Гость ознакомился с линейкой продукции предприятия, в том числе с последними новинками. Вниманию посетителей и официальных лиц были представлены плоские и волнистые листы, фиброцементный сайдинг, а также кровельная черепица «Волнаколор». Все материалы отличаются высокой прочностью, долговечностью, соответствуют требованиям пожарной безопасности. «Участие в выставке «ЖКХ России» – это возможность презентовать наши традиционные хризотилцементные материалы, качество которых проверено десятилетиями, а также продемонстрировать новые разработки, – отметил управляющий директор ООО «Комбинат «Волна» Владимир Геберлейн. – В 2025 году ассортимент продукции предприятия был расширен: началось производство двухцветного сайдинга с фактурой дерева и черепицы угольно-черного цвета. Сегодня мы видим интерес со стороны региональных властей и управляющих компаний к нашим решениям. Готовы расширять географию поставок, в том числе активнее сотрудничать с потребителями из Северо-Западного федерального округа». CASE-IN с первого раза: команда ЦЕМРОСа вышла в финал международного инженерного чемпионата http://www.nsp.su/news/2026-05/24287/ CASE-IN с первого раза: команда ЦЕМРОСа вышла в финал международного инженерного чемпионата Tue, 12 May 2026 11:49:51 +0400 Команда ЦЕМРОСа впервые приняла участие в Международном инженерном чемпионате CASE-IN и сразу вышла в финал. Проект коллег вошёл в число лучших инженерных решений турнира. ЦЕМРОС на чемпионате представили инженеры Юрий Булыгин, Денис Попов и Максим Сигин. Команда разработала проект модернизации оборудования для увеличения выработки электроэнергии на производстве. Решение особенно актуально в условиях растущего внимания к энергоэффективности и вопросам технологической независимости предприятий. Главное преимущество проекта – его практическая применимость. По расчётам команды, внедрение решения позволит повысить эффективность работы оборудования, а срок окупаемости составит менее года. CASE-IN стал для участников не только профессиональным вызовом, но и возможностью проверить свои идеи в реальной конкурентной среде. В ходе чемпионата команды защищают проекты перед отраслевыми экспертами, прорабатывают инвестиционную составляющую и учатся презентовать технические решения с точки зрения бизнеса. «Наша команда впервые участвует в чемпионате, но мы уже успели оценить высокий уровень подготовки коллег, инновационность предложенных решений и профессионализм экспертной комиссии. Помимо успешного выступления, мы рассчитываем углубить знания в области энергетики, почерпнуть идеи для будущих кейсов и наладить связи с экспертным сообществом. Участие в чемпионате — это отличная возможность продемонстрировать бизнес-потенциал наших разработок и превратить инновационную идею в готовый коммерческий продукт», – отметил руководитель направления развития энергетического оборудования Денис Попов. Для ЦЕМРОСа участие в CASE-IN – это ещё один шаг в развитии инженерных компетенций внутри компании и поддержке сотрудников, которые предлагают решения для повышения эффективности производства. Компания «Азия Цемент» продолжает планомерное сотрудничество с дорожными предприятиями Пензенской области http://www.nsp.su/news/2026-05/24284/ Компания «Азия Цемент» продолжает планомерное сотрудничество с дорожными предприятиями Пензенской области Wed, 06 May 2026 12:21:56 +0400 ООО «Азия Цемент» продолжает планомерное сотрудничество с дорожными предприятиями Пензенской области, предоставляя качественные материалы для строительства и ремонта автомобильных дорог. В настоящее время подрядными организациями ведутся работы по укреплению дорожного основания автомобильной дороги «Колышлей - Сердобск - Беково» - Кучки в Пензенском районе с использованием метода холодной регенерации (холодного ресайклинга). В качестве вяжущего применяется портландцемент производства ООО «Азия Цемент». Технология холодной регенерации (холодный ресайклинг) позволяет производить ремонт с полным использованием старого асфальтобетонного покрытия. Дорожная техника (ресайклер) измельчает старое покрытие, в массу вводится вяжущее - портландцемент. В результате получается прочное, долговечное дорожное основание. Работы по ремонту дороги ведутся под контролем государственного заказчика - Управления строительства и дорожного хозяйства Пензенской области. Завершение ремонта позволит повысить транспортную доступность населённых пунктов и улучшить безопасность дорожного движения в регионе. Производство ЖБИ в России рухнуло до минимума за 10 лет http://www.nsp.su/news/2026-05/24283/ Производство ЖБИ в России рухнуло до минимума за 10 лет Wed, 06 May 2026 11:45:15 +0400 В первом квартале 2026 года российский рынок железобетонных изделий пережил резкое сокращение производства и заметное снижение цен. Особенно тяжелая ситуация сложилась в Центральном, Сибирском и Приволжском округах, где спад оказался максимальным за последнее десятилетие.В январе-марте 2026 года объем выпуска железобетонных изделий в России сократился до 3,02 млн кубометров. Это минимальный показатель с 2016 года, что свидетельствует о серьезных проблемах в строительной отрасли. По данным Restate.ru, снижение составило 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Падение охватило практически все федеральные округа, но темпы спада оказались неравномерными. Центральный федеральный округ потерял 23,5% объемов, Сибирский - 22,9%, Приволжский - 21,3%, а Уральский - 21,2%. В этих регионах строительные компании столкнулись с нехваткой заказов и сокращением инвестиционной активности. В то же время Северо-Западный федеральный округ показал относительную устойчивость: здесь производство снизилось лишь на 2%. Дальневосточный округ потерял 7,7%, а Северо-Кавказский - 9,3%. Эксперты связывают это с особенностями регионального спроса и спецификой крупных инфраструктурных проектов, которые продолжаются несмотря на общую стагнацию. Цены производителей продолжают падать Средняя стоимость железобетонных изделий в первом квартале 2026 года снизилась на 5,8% по сравнению с прошлым годом и составила 24,2 тыс. рублей за кубометр. Это заметное снижение, учитывая, что в предыдущие годы цены оставались относительно стабильными даже на фоне колебаний спроса. Производители вынуждены идти на уступки, чтобы сохранить хотя бы часть контрактов. Однако снижение цен не компенсирует падение объемов, и многие заводы работают с минимальной загрузкой. В некоторых регионах фиксируются случаи временной приостановки производства и сокращения персонала. Ситуация усугубляется общим замедлением темпов строительства жилья и коммерческих объектов. Девелоперы откладывают запуск новых проектов, опасаясь дальнейшего ухудшения рыночной конъюнктуры. Это, в свою очередь, негативно сказывается на смежных отраслях, включая транспорт и логистику. Региональные различия и влияние на рынок недвижимости Влияние спада производства ЖБИ особенно заметно в регионах с высокой долей жилищного и инфраструктурного строительства. В Центральной России и на Урале застройщики уже пересматривают планы по вводу новых объектов, а некоторые проекты замораживаются на неопределенный срок. В то же время в Северо-Западном округе ситуация выглядит менее драматично. Здесь сохраняется спрос на отдельные виды железобетонных конструкций, что позволяет предприятиям удерживать объемы производства на приемлемом уровне. Однако даже в этих условиях девелоперы становятся осторожнее в оценке перспектив рынка. Падение производства ЖБИ отражает общую тенденцию замедления строительной активности в стране. Как сообщает Restate.ru, аналогичные процессы наблюдаются и на рынке новостроек: в Калининградской области зафиксировано резкое снижение цен и числа сделок, что подтверждает масштабность текущего кризиса. Перспективы и ожидания участников рынка Участники рынка не спешат делать оптимистичные прогнозы. Большинство производителей и застройщиков ожидают, что восстановление спроса на железобетонные изделия возможно не ранее второй половины года, при условии стабилизации макроэкономической ситуации и появления новых инвестиционных программ. В условиях продолжающегося спада многие компании вынуждены пересматривать бизнес-модели, сокращать издержки и искать новые ниши. Однако без поддержки со стороны государства и крупных заказчиков рассчитывать на быстрый выход из кризиса не приходится. Пермский завод ЖБК-1 в 2025 году увеличил убытки почти на 5 млн рублей http://www.nsp.su/news/2026-05/24282/ ермский завод ЖБК-1 в 2025 году увеличил убытки почти на 5 млн рублей Wed, 06 May 2026 11:43:02 +0400 Завод железобетонных конструкций №1 (ЖБК-1), собственником которого ранее являлся бывший глава правительства Пермского края Николай Бухвалов, увеличил убытки. В 2025 году они составили 15,2 млн рублей. Это почти на 5 млн рублей больше, чем в 2024 году. «Акционерное общество „Завод железобетонных и строительных конструкций №1“, отчет о финансовых результатах за 2025 год. Выручка предприятия составила 1,9 млн рублей, а чистый убыток — 15,2 млн рублей», — сообщается на сайте Центра раскрытия корпоративной информации. В 2024 году выручка предприятия составляла 128 тысяч рублей, а чистый убыток — 10,5 млн рублей. Основным владельцем предприятия ЖБК-1 долгое время являлся бывший председатель правительства Пермского края Николай Бухвалов, он же трудился гендиректором завода с 1997 по 2004 год. В 2019 году у Бухвалова выкупил бизнес предприниматель Андрей Семериков. Он перенес производство на собственную площадку — на улицу Соликамскую (ООО «Завод ЖБИ „Стройиндустрия“, который продали группе компаний „Развитие“). Производство железобетонных изделий, размещавшееся в Перми на улице Героев Хасана, было полностью свернуто. ЦЕМЕНТУМ занял второе место в «Зеленом рейтинге» премии «Управление изменениями. Визионеры» http://www.nsp.su/news/2026-05/24281/ ЦЕМЕНТУМ занял второе место в «Зеленом рейтинге» премии «Управление изменениями. Визионеры» Tue, 05 May 2026 15:48:01 +0400 «Управление изменениями. Визионеры» — ежегодная российская премия по оценке устойчивого воздействия в экономике, экологии и обществе, учрежденная Проектом +1 в 2018 году. Проект +1 — первая в России экосистема сервисов, направленная на содействие устойчивому развитию (ESG), продвижение социальной ответственности и ответственного потребления. В 2026 году в рамках премии была введена совместная партнерская номинация «Зеленый бренд», учрежденная АНО «Лига зеленых брендов» при интеллектуальной поддержке аудиторской компании ДРТ. Эта система оценки устойчивости развития компаний и брендов учитывает экологические, социальные и управленческие критерии, применяемые к производственной компании. Оценка охватывает всю цепочку создания стоимости — от производства до реализации продукции — и способствует повышению прозрачности рынка «зеленых» товаров и услуг. ЦЕМЕНТУМ занял 2-е место в «Зеленом рейтинге». Эта высокая оценка подтверждает, что компания неукоснительно соблюдает законодательство, активно внедряет экологически безопасные технологии и инновации, создает благоприятные условия для работников и их семей и реализует социально значимые проекты в регионах присутствия. Одиннадцать лет назад ЦЕМЕНТУМ стал пионером цементной отрасли, запустив проект по использованию альтернативного топлива на заводе в Ферзиково, а позднее и в Щурово, и продолжает внедрять передовые технологии и оборудование для уменьшения влияния производства на окружающую среду. Компания активно делится экспертизой на отраслевых мероприятиях, а также развивает экопросвещение в регионах присутствия. ЦЕМЕНТУМ участвует в национальном проекте «Экологическое благополучие» и федеральном проекте «Экономика замкнутого цикла», а также в разработке принципов и норм «зеленого» строительства. Впервые ЦЕМЕНТУМ подал заявку на премию «Управление изменениями. Визионеры» в 2018 году, представив инновационный проект использования альтернативного топлива для производства цемента, и получил награду в номинации «Экология». В 2025 году проект был отмечен премией в номинации «За вклад в развитие отрасли», а в 2026 году ЦЕМЕНТУМ получил общественное признание действий компании по всем метрикам устойчивого развития. Цемент теперь отгружается только с маркировкой: что это меняет для рынка http://www.nsp.su/news/2026-05/24280/ Цемент теперь отгружается только с маркировкой: что это меняет для рынка Tue, 05 May 2026 12:29:12 +0400 С 1 мая 2026 года вступает в силу новый этап работы системы «Честный знак» для строительных материалов. Теперь производители цемента, гипса и сухих строительных смесей могут отгружать клиентам только маркированную продукцию. При этом остатки немаркированного товара, которые были введены в оборот до 1 мая, разрешено реализовывать до окончания гарантийного срока хранения. Для рынка это означает дальнейшее усиление прозрачности и контроля за происхождением продукции. Зачем нам маркировка? Маркировка позволяет проследить путь продукции от завода до конечного потребителя. Такой механизм помогает снижать долю контрафакта и ограничивать работу недобросовестных участников рынка. Для покупателей это дополнительная гарантия происхождения материала, а для производителей – более честные конкурентные условия. Позиция ЦЕМРОСа ЦЕМРОС последовательно поддерживает внедрение цифровой маркировки и уже видит практический эффект от системы. Среди ключевых результатов в компании отмечают: – постепенное сокращение доли «серого» рынка; – повышение прозрачности поставок; – снижение рисков покупки поддельной продукции; – более справедливую конкуренцию между производителями. «Запрет на поставки немаркированной продукции с 1 мая закрепляет эффект обеления рынка. Для нас это не формальность, а инструмент защиты репутации каждого честного производителя и безопасности потребителей. Использование немаркированного цемента связано с рисками – в том числе для здоровья людей. Новый этап макировки – это ещё один шаг к прозрачному рынку без подделок», – пояснил руководитель направления развития упаковки и отгрузки продукции ЦЕМРОСа Дмитрий Романюта. Следующий важный этап запланирован на 1 декабря 2026 года. С этой даты участники рынка начнут передавать в систему данные о продажах через кассы и электронный документооборот. Это позволит точнее анализировать спрос, лучше планировать поставки и эффективнее управлять запасами. Руководитель товарной группы «Строительные материалы» ЦРПТ Дмитрий Воробьёв подчеркивает: «Прослеживаемость строительных материалов по всей цепочке от конвейера до полки магазина позволяет защитить покупателей от некачественных товаров, использование которых ведет не только к экономическим, но и эксплуатационным рискам». Маркировка постепенно становится важной частью современной инфраструктуры рынка стройматериалов. Для отрасли это шаг к большей прозрачности, предсказуемости и доверию со стороны потребителей Резидент ТОР «Хабаровск» начнет производство элементов для домостроения http://www.nsp.su/news/2026-05/24276/ Резидент ТОР «Хабаровск» начнет производство элементов для домостроения Tue, 05 May 2026 12:19:36 +0400 Компания «Интехстрой» выйдет на полную мощность в следующем году, она составит 18 тыс. куб. м продукции в квартал, сообщает СИ «Хабаровские вести». Предприятие будет обеспечивать изделиями из бетона и металла не только Хабаровский край, но и другие районы Дальнего Востока. Объем частных инвестиций составляет 1,6 млрд руб. В амбициозный проект уже вложено более 380 млн руб. и создано свыше 300 рабочих мест. — Новые резиденты не только обеспечивают занятость населения, но и делают город и регион привлекательными для крупных застройщиков и прочих игроков рынка. Мэр Хабаровска Сергей Кравчук, в свою очередь, уделяет особое внимание к привлечению инвесторов в экономику краевого центра, — отметил начальник управления инвестиционного развития администрации Хабаровска Руслан Горлов. — Учредителем компании «Интехстрой» стало ООО «АмурСтройМеханизация», которое специализируется на производстве плит, перекрытий, свай, дорожных панелей, тротуарных и дорожных бордюров. Этот завод решит сразу несколько важных задач. Во-первых, работу и достойную зарплату получат механики, слесари, фрезеровщики, формовщики и представители прочих высококвалифицированных профессий. Во-вторых, с его запуском удастся сохранить набранные темпы строительства жилья, — отметили в краевом минстрое. «Сибирский цемент» выступит партнером XXI Межрегионального конкурса журналистского мастерства «Сибирь.ПРО» http://www.nsp.su/news/2026-05/24275/ «Сибирский цемент» выступит партнером XXI Межрегионального конкурса журналистского мастерства «Сибирь.ПРО» Tue, 05 May 2026 12:17:14 +0400 Холдинг «Сибирский цемент» выступит партнером XXI Межрегионального конкурса журналистского мастерства «Сибирь.ПРО»: компания вновь поддержит номинацию «Свой дом». Основные цели мероприятия, которое проводится при поддержке полномочного представителя Президента Российской Федерации в Сибирском федеральном округе с 2006 года, – консолидация усилий органов государственной власти, местного самоуправления, бизнес-структур и СМИ для решения приоритетных государственных задач; выявление и распространение позитивного опыта реализации программ социально-экономического развития, раскрытие потенциала и перспектив сибирских территорий; укрепление общероссийского гражданского самосознания, патриотизма и духовной общности многонационального народа России. Главная тема 2026 года – «Большая Сибирь. Объединение ради процветания». Всего в рамках конкурса учреждено 16 номинаций. Кроме того, предусмотрены три специальные премии, а также два специальных приза. Старт XXI Межрегиональному конкурсу был дан на заседании Организационного комитета. Его открыл полномочный представитель Президента РФ в СФО Анатолий Серышев. Члены оргкомитета обсудили условия проекта и различные нововведения, в частности, изменение подхода к главной награде – Премии полпреда. Теперь она не привязана к конкретной номинации, а вручается по итогам отдельного голосования жюри пяти лауреатам, выбранным из числа всех победителей конкурса, за материалы, имеющие особую значимость для всего округа. Участники заседания поддержали введение регионального отбора: наряду с основными номинациями, каждый субъект Федерации округа выберет лучшего журналиста своей территории на основании представленных на конкурс заявок. Кроме того, на церемонию награждения впервые будут приглашены главы всех сибирских регионов – ожидается, что они смогут лично поздравить победителей и вручить им награды. С докладом на тему «Массмедиа как пространство формирования ценностей граждан современной России» на заседании выступила директор по связям с общественностью АО «ХК «Сибцем», кандидат филологических наук, член жюри конкурса Дарья Мартынкина. «Российские духовно-нравственные ценности остро нуждаются в защите, особенно сегодня – в сложных геополитических условиях, характеризующихся информационной напряженностью, попытками внешнего воздействия на российское общественное сознание и насаждением ценностных ориентиров, чуждых традиционным устоям, – отметила Дарья Юрьевна. – Массмедиа, как один из ключевых каналов трансляции ценностных смыслов, находятся в эпицентре этого противостояния. Устойчивость государства в целом, его способность противодействовать внешним деструктивным влияниям зависят от того, насколько эффективно СМИ выполняют функцию консолидации общества вокруг базовых ценностей – справедливости, достоинства, гуманизма, патриотизма, служения Отечеству и других». Представитель холдинга подчеркнула огромную роль полномочного представителя Президента РФ в СФО и проекта «Сибирь.ПРО» в сохранении и укреплении традиционных российских духовно-нравственных ценностей. Так, ежегодно конкурс аккумулирует и поощряет материалы о патриотизме и служении Отечеству, крепкой семье, проявлении лучших человеческих качеств и др. Высокая общественная оценка стимулирует авторов работ и в дальнейшем заниматься ценностноформирующей журналистикой в противовес развлекательной или чисто информационной. По предложению Дарьи Мартынкиной, оргкомитет конкурса принял решение уделить особое внимание работам, посвященным сохранению и укреплению традиционных российских духовно-нравственных ценностей, определенных Указом Президента Российской Федерации от 9 ноября 2022 года № 809. Кроме того, в рамках Медиакубка «Сибирь.ПРО» (мероприятия по обмену опытом и развитию компетенций для журналистов, сотрудников пресс-служб и блогеров, которое пройдет в Новосибирске 18-20 мая) будет проведен опрос профессионального сообщества, направленный на поиск идей и инициатив по укреплению духовно-нравственных ценностей. По традиции компания «Сибирский цемент» поддержит номинацию «Свой дом». Победа в ней присуждается за материал или серию публикаций о развитии стройиндустрии и жилищного строительства в регионах Сибири. К рассмотрению принимаются работы о возведении доступного жилья с социальной инфраструктурой, расселении аварийного фонда, поддержке индивидуального жилищного строительства. Также принимаются публикации, в которых рассказывается о комплексном развитии территорий; реализации программ реновации жилищного фонда; об успешных практиках благоустройства общественных пространств, придомовых территорий, подъездов и дворовых зон; о совершенствовании системы управления жилищным фондом; проявлении гражданской инициативы и повышении ответственности собственников жилья за содержание принадлежащих им объектов; развитии форм территориального общественного самоуправления. Особое внимание будет уделено конкурсным работам, посвященным противодействию незаконному обороту промышленной продукции в РФ. Сезон начался, а стройка на паузе: что происходит на рынке и когда ждать разворота http://www.nsp.su/news/2026-05/24274/ Сезон начался, а стройка на паузе: что происходит на рынке и когда ждать разворота Mon, 04 May 2026 15:06:03 +0400 Строительная отрасль переживает период охлаждения: спрос снижается, проекты откладываются, а компании пересматривают бюджеты. При этом сами процессы внутри рынка остаются сложными и многослойными – от ипотечных программ до бюджетной политики. О том, как сегодня устроен рынок, какие факторы на него влияют и когда возможен разворот, рассказал директор по капитальному строительству ЦЕМРОСа Эдуард Шмидт. «Сезонность в этом году усилила спад» - Как вы оцениваете старт строительного сезона? Сезонность – это неотъемлемая характеристика отрасли, которая влияет на строительное производство из года в год, как и сезонность влияет, например, в сельском хозяйстве. Есть более зависимые производства (уличное бетонирование) и менее (металлоконструкции, сети, внутриобъектовые работы). Но в этом сезоне на неё наложились дополнительные факторы. Зима оказалась существенно сложнее, чем в предыдущие 3-4 года: в ряде регионов морозы и обильные снегопады фактически останавливали производство бетонных работ. Это напрямую влияло на потребление цемента. Кроме того, произошёл сдвиг спроса из-за изменения НДС. В декабре многие застройщики стремились закрыть максимальный объём работ, чтобы пройти по старой ставке. В результате рынок получил пиковую сдачу объектов в конце года, и «просадку» в начале следующего. Но ключевой фактор – это не сезон, а снижение спроса в целом. Сезонность в текущих условиях просто усиливает отрицательный эффект. «Мы чувствуем снижение спроса напрямую» - Что сегодня определяет состояние рынка? Мы находимся в начале строительной цепочки, как поставщики материала. И если спрос на строительном рынке сжимается, то мы это чувствуем практически сразу. Снижается количество сделок с жильём – старт новых проектов откладывается, а значит падает потребление цемента. Сокращаются инфраструктурные проекты – новые дороги не строим, из-за чего снова падает потребление цемента. Бизнес откладывает инвестиции в новое производство или расширение существующего – эффект тот же. Основной драйвер прошлых лет – льготная ипотека – сегодня сильно ограничена. Если раньше все могли покупать и инвестировать в жильё на льготных условиях, то сейчас такие возможности остались только у узкого сегмента. При этом важно понимать: оставшиеся льготные покупатели – это молодые семьи с детьми с малым бюджетом на покупку, которые приобретают, как правило, малометражные квартиры. Этого объёма, конечно, недостаточно для поддержания строительного комплекса на прежнем уровне. - Как компания реагирует на снижение спроса? Мы перешли в режим жёсткой экономии. Если говорить о нашем блоке – эксплуатации зданий и сооружений – мы пересмотрели весь объём операционных ремонтов и срезали всё, что можно отложить на будущие периоды. Принцип простой: влияет ли это на выпуск цемента или безопасность? Если нет, то откладываем до лучших времен. В результате из запланированных затрат мы оставили порядка 40%. Все некритичные ремонты и работы перенесены. Аналогичный подход – по инвестициям. Проекты с длинным сроком окупаемости поставлены на паузу. Это касается не только дирекции капитального строительства, но и всех остальных дирекций, например, производственной и горных работ, где мы сопровождаем договоры строительного подряда. - Как эта ситуация отражается на производстве? В условиях снижения спроса наша компания не может продолжать работать в прежних объёмах. Чтобы не продавать продукцию по заниженным ценам и не накапливать запасы, предприятия сократили производство. Были остановлены отдельные мощности и прекращен выпуск цемента на трех заводах. Это не кризис отдельной компании, это реакция на состояние рынка. Сегодня предложение превышает спрос. И важно понимать, что это результат общего снижения активности в строительстве. «Причём тут ипотека?» - Как вы оцениваете текущий этап развития рынка? Последние годы отрасль росла во многом за счёт льготной ипотеки. Это был мощный стимул. Как мы уже с вами отметили, доступные кредиты позволяли активно покупать жильё и инвестировать в него. В результате росли все участники цепочки: от девелоперов до производителей стройматериалов. Сейчас этот фактор практически исчез. Осталась ограниченная льготная ипотека, которая не покрывает прежние объёмы. Фактически мы наблюдаем коррекцию этого роста. Рынок сжимается, и это естественный процесс после периода перегрева. Мир развивается подобно спирали. - Когда может вернуться спрос? Основной ориентир – это уровень процентных ставок. Сегодня ключевая ставка Центробанка равна 15%. Это означает, что рыночная ипотека остаётся дорогой. Психологически комфортный уровень для массового покупателя – рыночная ипотечная ставка 10-12%. Именно при таких значениях люди начинают активно принимать решения о покупке жилья. Пока ставка выше этого уровня, спрос будет оставаться ограниченным. «Даже при росте спроса рынок не восстановится сразу» - Что произойдёт, когда ставка начнёт снижаться? Спрос начнёт возвращаться, но с временным лагом к предложению. Строительство – это длинный цикл. От выбора участка до ввода объекта в эксплуатацию проходит порядка трёх лет: поиск участка и оформление права на него; подготовка и согласование градостроительной документации; тех. присоединение к сетям; проектирование и экспертиза; само строительство (в среднем около двух лет). Поэтому, даже если спрос вырастет, рынок не сможет быстро увеличить предложение. В какой-то момент может так произойти, что спрос будет опережать предложение с ростом цен. «Инфраструктура тоже под давлением» - Может ли государство поддержать рынок? Строительство делится на три крупных сегмента: жильё, промышленность, а также инфраструктура – важнейший сегмент, который финансируется государством: дороги, мосты, аэропорты, железные дороги, метро и т.д. Здесь тоже есть ограничения. Мы видим рост бюджетных затрат при незначительном росте доходов: задолженность бюджета РФ за 2025 выросла на 21%. Ужесточение налоговой политики, ввод дополнительных инструментов контроля связаны со значительным дефицитом бюджета. Это говорит о том, что рассчитывать на значительное расширение инфраструктурных проектов, как драйвера рынка, не стоит. - Какой прогноз вы считаете наиболее реалистичным? Спрогнозировать ближайшее будущее практически невозможно. Но если не учитывать внешние факторы и смотреть на рынок позитивно, то стадию отрицания и гнева мы уже прошли. Картина может выглядеть следующим образом: 2026 - 2027 годы – период высокой рыночной ипотечной ставки и сдержанного спроса; 2028 год – поиск баланса спроса и предложения; 2029 год – медленное восстановление рынка; 2030 год – попытка (первая) вернуть то, что мы потеряли. При этом важно понимать: прежней модели роста уже не будет. Льготная ипотека не вернётся в прежнем виде, а значит, рынок жилья будет развиваться более сдержанно. Оптимистичный сценарий – начало восстановления с 2028 года, за счет перераспределения бюджетных затрат с силового блока на инфраструктурные проекты, а также начало реализации отложенного спроса на жильё. «Выиграют те, кто переживёт этот цикл» - Какой главный вывод мы можем сделать для отрасли? Сейчас ключевая задача – не рост, а выживание и эффективность. ЦЕМРОС уже живёт в новой реальности: сократили затраты, адаптировали производство, пересмотрели инвестиции. Компании, которые смогут пройти этот период, окажутся в более сильной позиции, когда рынок начнёт восстанавливаться, потому что в итоге на рынке остаются те, кто смог адаптироваться и повысить свою эффективность. Вьетнам укрепляет позиции на цементном рынке: экспорт из страны вырос почти на 10 млн тонн http://www.nsp.su/news/2026-05/24273/ Вьетнам укрепляет позиции на цементном рынке: экспорт из страны вырос почти на 10 млн тонн Mon, 04 May 2026 15:03:29 +0400 По итогам первого квартала 2026 года Вьетнам увеличил экспорт цемента и клинкера до 9,99 млн тонн, что на 21% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В денежном выражении поставки принесли стране 360 млн долларов США – это ещё 21% год к году. Об этом сообщает Global cement. Филиппины остаются крупнейшим рынком сбыта (801 тыс. тонн), однако недавно было зафиксировано резкое падение – на 61% относительно Q1 2025 года. На втором месте – Бангладеш с показателем 903 тыс. тонн (снижение на 45%). При этом отгрузки в Малайзию выросли на 29%, до 487 тыс. тонн, тогда как поставки на Тайвань сократились на 10%, до 280 тыс. тонн. По данным журнала «Цемент и его применение», сейчас во Вьетнаме работают 63 цементных завода полного цикла суммарной годовой проектной мощностью 121,7 млн т цемента, который производится сухим способом. В 2024 году во Вьетнаме выпущено 77,73 млн т клинкера и 85,50 млн т цемента, экспортировано 9,5 млн т клинкера и 20 млн т цемента. Вьетнам сохраняет первую строчку в рейтинге экспортеров цемента. В 2025 году, по данным One Stone Consulting, страна экспортировала 22,7 млн тонн цемента. На втором месте рейтинга находится Турция (15 млн тонн), на третьем – Пакистан (9 млн тонн). Ранее команда «ЦЕМРОС Медиа» рассказывала, почему неконтролируемый импорт цемента приводит к остановке российских цементных заводов.